Em agosto de 1960, em coincidência com a inauguração da linha de usinagem de motores, foi lançado o segundo modelo da marca, o luxuoso Présidence, 17 cm mais longo, com 2.432 cm3, dupla carburação e 94 cv.
Além de exibir calotas raiadas e pneu de reserva montado externamente (uma vez mais no mais puro espírito norte-americano), o carro trazia elementos únicos no interior: ar condicionado, estofamento de couro, “rádio transistor com dois alto-falantes“, mini bar para o banco traseiro, apoio de braço central nos dois bancos, tapete de lã e bolsas para documentos e jornais no encosto dos bancos.
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